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大厨失误 某轮在澳大利亚港口被扣 预估损失三百万元!

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发表于 2022-3-6 11:11:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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近期有网友反应:因为某轮船员们工作上的失误,导致了该船被澳大利亚当局扣留,船舶罚款,船舶滞留港口的费用,租家索赔等费用:直接经济损失高达三百余万元。

某日,澳大利亚的港口锚地当一名船员还在房间时,突然听到了外边的汽笛声以及喇叭喊叫声,似乎还有警笛声,我突然一紧张,立即起身,到底出什么事了?


晚上来我们船的检查人员当我观望的时候,甲板上已经围观了很多人了,我也跑下去一探究竟,原来就是因为大厨钓鱼,被澳大利亚港口的鱼政巡逻艇人员发现了,澳大利亚对于海洋生物的管理是特别严格的,如果没有相关专业资质的手续,任何人在港口里面不得钓鱼,就这样因为钓鱼的事情,我们船被罚了两万美金,本以为事情就这样结束了,过了大概一个多小时,澳大利亚当地港口的卫检部门,港口PSC检查官都来我们船上,准备做一次全面细致的检查,看看还没有有其他的违规行为。



很不幸的是,就在大厨钓鱼的甲板处,澳大利亚的PSC检查官又发现了几枚烟头,由于我们船在煤炭码头,船上装的也全是煤炭,是严禁在甲板上抽烟的,再加上港口检察官上船的时候,发现我们船梯口的舷梯安全网放置的不合格,对于来我们船装货的工人极度不负责,有很大的安全隐患。

多个违章项目合并在一起,当地相关部门给我们下达了扣船整改的通知书,并罚款五万美金,这个处罚力度是非常大的,且不说罚多少钱,对我们进行扣船,每天的船员生活成本先不算,更重要的就是耽误了货期,船东要支付违约金的。听到了这个处罚,虽然普通船员无所谓,甚至还有点高兴,因为又可以在陆地多待一段时间了,但是船长可就特别难受了,不知道如何向公司交待?



夜景下的船舶当天晚上,船长召集全体船员。开安全会议,并向公司汇报了目前船舶的情况,要知道在澳大利亚,人情世故是行不通的,必须要老老实实的纠正目前发现的缺陷,以及排查一下是否还存在其他违规的问题,因为罚款比较多,我们全船的劳务费暂停发放两个月,洗舱费也暂停发放,说实话内心还是很沮丧的,这下好了,洗舱费也没了。

除此之外,全船船员根据职位的高低缴纳罚款,听说船长自己就缴纳了一千美金,虽然这远远不够这一次公司的损失,但是也对我们船员是一次教训。而事情的主要责任人大厨,被扣除一个月的工资,开除下船,等到了下一个港口,他就可以回家了。



船舶被扣留的锚地
通过这一次在澳大利亚靠港,我突然感觉这个行业好难呀!平常感觉船长挺轻松的,但是船上发生任何事情,船长都会有责任,因为这次事情,船长也被公司调查了,并且被记大过一次,提交了一份深刻的检讨书。



船舶驾驶台我们船在澳大利亚扣留了一个星期,因为船长的态度比较好,船舶整改缺陷的速度快,当地港口PSC检查官复查合格后,就让我们开航了。其实很多人会觉得“钓鱼是船员最大的乐趣之一”,真实的航海过程中并不是这样的,船舶大部分时间在航行,根本没有办法去钓鱼,即便用路亚能钓,由于存在安全隐患,船上也是不允许的。船舶抛锚和靠港的时候属于静止状态,也许可以钓鱼,但是也要分国家,发达国家的港口,一定要注意,禁鱼的海域一定不能钓,这就是我们船员最真实的生活。



夕阳西下,断肠人在天涯。船舶总算是离开澳大利的港口,我们的心情也好多了。

南京金友网提醒:船舶到达港口或锚地,船长一定要关注港口的各项规定,港口禁渔的标识和通告要张贴在餐厅或明显的走道墙上,尽量提前告知船员兄弟们,以免造成船舶罚款或滞留。
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